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嘉里物流联网有限公司（「嘉里物流」或与其子公司统称「集团」；股份代号636）今天公布其截至2017年6月30日止六个月之中期业绩。

集团财务摘要

• 营业额增长31%至137.05亿港元（2016年上半年：104.61亿港元）
• 核心经营溢利增长10%至10.19亿港元（2016年上半年：9.28亿港元）
• 核心纯利增长5%至5.76亿港元（2016年上半年：5.48亿港元）
• 股东应占溢利增长11%至7.88亿港元（2016年上半年：7.09亿港元）
• 综合物流业务之分部溢利增长11%至8.84亿港元（2016年上半年：7.99亿港元）
• 国际货运业务之分部溢利增加7%至2.22亿港元（2016年上半年：2.08亿港元）
• 建议派发中期股息每股8港仙

 
嘉里物流集团总裁马荣楷表示：「2017年上半年仍然充满挑战。首季度环球需求受压，嘉里物流於一月及二月份之货运量处於低水平。然而，随着第二季度开始出现周期性复苏，环球经济逐渐靠稳，令集团在第一季度的短暂业绩放缓得以逆转。受惠於亚洲物流货量的强劲增长，以及美洲的理想表现，本集团的业绩及盈利自第二季度起显着改善。基於上述因素，嘉里物流在2017年上半年的营业额录得31%增长，核心经营溢利则上升10%。然而，由於本集团於联营公司之投资表现欠佳，其对集团之盈利贡献按年减少52%，导致集团核心纯利仅录得5%的增长。」

亚洲最强网络
在2017年上半年，嘉里物流继续秉持其环球发展策略，把握中国「一带一路」倡议带来的商机。新附属公司Globalink Logistics的业务遍及独联体各国，为本集团的环球网络增添九个国家，包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆及乌克兰。与此同时，嘉里物流更藉另一新成员公司──兰州捷时特物流，透过环球网络为客户提供多式联运解决方案。

嘉里物流致力建立完整的陆上运输网络，足证集团矢志为客户提供崭新选择及具成本效益的物流方案。

综合物流维持稳健增长
综合物流业务於2017年上半年录得11%分部溢利增长。大中华地区整体表现维持平稳。在香港，受惠於新业务及新客户所带来之贡献，物流业务持续增长；另一方面，尽管租金受压，但货仓业务於调整客户组合後仍得以维持增长。中国大陆部份主要客户表现欠佳，对集团业绩造成负面影响。在台湾，虽然新劳动法令上半年的营运成本上升，导致盈利受压，但预期台湾2017年全年的业绩表现将有所改善。

有赖本集团於东盟之服务能力有所提升，亚洲整体综合物流业务於2017年上半年维持强劲。

国际货运维持显着增长
国际货运分部受惠於美国APEX的可观贡献，於2017年上半年持续录得大幅增长。由於航运联盟重组、承运商整合及货运容量供应减少，导致2017年上半年运费上涨，因此，尽管国际货运业务货量上升，其溢利率却收窄。在欧洲，本集团收购Tuvia Italia S.p.A，并於波兰开设新的销售办事处，进一步加强本集团的环球国际货运销售及营运网络。

扩展设施组合
所有项目均如期进行。在泰国，Kerry Siam Seaport的第四期扩展工程预计将於2018年完成。三座分别位於中国大陆上海、无锡，以及柬埔寨金边的物流设施已於2017年上半年竣工。而缅甸仰光及曼德勒之内陆港，以及三座位於中国大陆长沙及武汉以及台湾观音区的物流设施则在兴建当中。

优化资产
於2017年三月，本集团与香港航空有限公司的附属公司Holistic Capital Investment Limited订立购股协议，向其出售本集团所持有亚洲空运中心有限公司的全部15%权益。该交易须待达成若干先决条件後方可完成，而董事相信有关条件将於2017年第三季度达成。展望将来，本集团将继续考虑出售非核心资产及业务。

嘉里物流主席杨荣文总结：「本集团继续将中国『一带一路』倡议视为拓展网络及带动亚洲区内长远盈利增长的重要机遇。於2017年上半年进行的新收购，为我们的策略计划加入重要元素，可发展成为新陆路及海上丝路杰出的物流服务供应商。我们正加强在亚洲的电子商贸及跨境物流之服务能力。本集团在2017年第二季度，与印尼一家本地快递营运商组成合资企业，以进军当地迅速发展的快递市场。新加坡将是下一个拓展目标。随着集团第二季度业绩远胜於第一季度，本集团预期下半年之复苏动力维持正面。」