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嘉里物流2014年全年核心纯利升10%至9.76亿港元
业务成功整合带动所有分部稳健增长

2015-03-26 香港

拥有亚洲最强网络的物流服务供货商嘉里物流联网有限公司(「嘉里物流」或与其子公司统称「集团」;股份代号636)今天公布其2014年全年业绩。

集团财务摘要

  • 营业额增长6%至211.15亿港元(2013年:199.69亿港元)
  • 核心经营溢利增长14%至16.12亿港元(2013年:14.13亿港元)
  • 核心纯利增长10%至9.76亿港元(2013年:8.86亿港元)
  • 综合物流业务分部溢利增长12%至 14.09亿港元(2013年:12.58亿港元)
  • 国际货运业务分部溢利增长11%至3.78亿港元(2013年:3.42亿港元)
  • 所有业务分部于2014年均录得利润率上涨
  • 全年派息比率提升至24% (2013年: 21%)
  • 建议派发末期股息每股8港仙

嘉里物流集团总裁马荣楷表示:「嘉里物流于二零一四年致力巩固及整合业务。我们于年内透过内生增长、投资及策略性收购,扩大营运规模、强化服务能力并拓展网络覆盖。集团投放资源将新收购项目整合至现有网络和系统之中,藉以优化服务和提高效率。以上举措令集团的核心经营溢利及核心纯利均录得双位数增长,所有分部之的利润率亦同时上涨。」

持续投资 扩大规模
集团于年内继续丰富其物流设施组合。于2014年12月31日,集团管理的物流设施组合面积为4,500万平方呎,其中2,300万平方呎为自置物业。

在中国大陆,集团旗下两个位于郑州和昆山的新物流中心经已竣工,而另外两个位于成都和西安的设施亦已动土兴建,此将为集团在中国大陆增加共160万平方呎的物流设施。集团亦于上海购入一幅 72.8万平方呎的地皮,用以兴建共110 万平方呎的新旗舰设施,以配合其市内综合物流业务之扩展。该设施竣工后将成为集团于中国大陆最大型之物流设施。

在东盟区内,集团正于泰国兴建多项新设施,以把握当地市场的增长机遇。位于罗勇的新物流中心第二期已在年内竣工。Kerry Bangna Logistics Centre第一期正在兴建当中,竣工后将成为 Kerry Express 的新分类中心及为电子商贸客户而设的订单执行中心。此外,为将Kerry Siam Seaport 发展为重点货运门户以捕捉东盟贸易增长,集团在年内于设施加建了一个新仓库和一个新内陆集装箱堆场。另外,集团于柬埔寨的自由贸易及经济特区新购入一幅地皮,并计划于2015年在该地皮上兴建一所16万平方呎之保税仓库。

拓展服务范畴  加强营运能力
集团之综合物流分部于2014年维持稳健增长。此有赖集团于大中华和东盟国家拓展网络及覆盖、增设利润率更高之增值服务及赢得新客户。在2014年,集团之物流营运分部利润率达10%,而香港物流营运之营业额和分部溢利亦分别按年增加22%及28%。

在香港,集团年内推出了嘉里医药,以进军日益增长的医药和保健市场,并为此增设了符合生产质量管理规范认证的全新二次包装设施,并获世界卫生组织就药品仓储、配送及二次包装服务签发优良运销规范认证。集团年内亦进军香港汽车物流市场并获多家国际知名汽车品牌委托,为其提供汽车零件物流服务。在台湾,集团建立了由十个服务枢纽作支持的全岛服务网络,是台湾唯一一家取得SGS世界卫生组织优良运销规范国际认证,以及获台湾卫生福利部食品药物管理署签发药品优良运销规范的物流公司。

凭借快速增长的Kerry Express (Thailand)之成功经验,集团进一步构建贯通东盟的区域快递平台,包括于柬埔寨收购一间当地速递公司,以及于新加坡、马来西亚、印度尼西亚及菲律宾扩展相关业务。为强化集团贯通东盟的跨境陆路运输网络,嘉里物流全面控制马来西亚和泰国之嘉里亚洲陆路运输(KART)业务,并进一步将两国营运结合到其KART网络。集团又于2015年3月与印度尼西亚最大物流公司之一的PT Puninar Saranaraya之股东成立新合资公司,以扩展印度尼西亚之综合物流业务。

开拓新市场  延伸业务覆盖
年内,集团重组了欧洲业务,加上区内经济逐步复苏,令业务取得理想表现。集团透过于中东、加拿大、新西兰和塞内加尔等地进行收购及成立新合资公司,强化国际货运业务的覆盖和营运能力,并以此作为建立连接六大洲的环球网络长远发展策略之一。国际货运业务之盈利能力及运输量均稳定增长,分部溢利增加11%,分部利润率增长至3%,与国际同业水平拉近。

香港货仓 - 释放资产价值 提升回报
嘉里物流在香港拥有九个货仓,总楼面面积共510万平方呎,出租率近乎百分之百,分部利润率上升至59.7%,成功续约之合约租金均实现双位数增长。有鉴此业务之分部溢利在2014年录得 9%增长,集团预期香港货仓之业务将持续稳定增长。

为了释放设施组合的潜在价值及因应小区的实际需要,集团已于2015年第一季向香港城市规划委员会提交申请,拟将旗下一个货仓设施改建为灵灰安置所。倘获批准,此项目未计须向政府支付的补地价,投资额估计约为20亿港元。

嘉里物流主席杨荣文表示:「中国与邻近国家的经济整合已成大趋势,从亚洲区内贸易量上升以及跨境物流增长可见端倪。此地区的经济整合将会成为世界的增长支柱。嘉里物流凭借『亚洲翘楚、专注中国、贯通全球』的独特定位,矢志成为新丝绸之路的主要物流服务供货商。我们将继续透过提升营运效率、优化服务、扩大网络覆盖,并在目标市场寻找合适收购机会,令综合物流及国际货运业务持续增长。我们于区内的广泛网络覆盖及更多元的国际客户基础,有助我们抓紧经济周期起伏的机遇,维持长远增长,为股东带来理想回报。」

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