KLN核心纯利录得双位数增长 <br> 表现超越市场同业
表现超越市场同业
2025-08-28 香港
KLN Logistics Group Limited（「KLN」或与其子公司统称「集团」；股份代号0636.HK）今天公布其截至2025年6月30日止六个月之中期业绩。
集团财务摘要
- 收入按年增长7%至272.11亿港元（2024年上半年*：254.32亿港元）
- 核心经营溢利增长12%至13.48亿港元（2024年上半年*：12.00亿港元）
- 核心纯利亦按年增长12%至6.81亿港元（2024年上半年*：6.06亿港元）
- 撇除于2024年上半年之分派╱终止集团快递业务之一次性收益，股东应占溢利于2025年上半年增长34%，金额为6.48亿港元（2024年上半年：4.85亿港元）
- 综合物流业务录得分部溢利7.13亿港元（2024年上半年*：6.81亿港元），增长5%
- 国际货代业务录得分部溢利9.19亿港元（2024年上半年*：7.52亿港元），增长22%
- 中期股息每股11港仙将于2025年9月23日（星期二）或前后派付
* 仅就持续经营业务而言
KLN执行董事及行政总裁张炳铨表示︰「2025年上半年，贸易政策朝令夕改，为环球物流行业带来挑战和新局面，运费亦因此大幅波动。在此形势下，KLN凭藉多元化业务及客户组合，以及在东南亚地区稳健的布局，抵御市场冲击。我们灵活应对急速变化的市况，并致力满足客户与日俱增的业务需求，表现超越市场同业，于2025年上半年收入增长7%，核心纯利上升12%。」
综合物流
2025年上半年，KLN综合物流业务分部溢利增长5%。尽管香港及中国内地两个主要市场的营商环境严峻，集团仍能借助亚洲其他市场的增长及加强网络内的成本控制措施，抵销分部溢利下滑。
香港综合物流业务分部溢利下降7% ，由于本地居民及游客消费习惯转变，对香港餐饮及零售业造成不利影响。此外，一些主要客户将其大部分仓库业务迁往深圳前海以降低整体经营成本。
中国内地综合物流业务的分部溢利下降5%，主要由于B2B国内需求疲软、行业竞争加剧及「中国加一」供应链策略使更多企业把全部或部分供应链迁往其他国家或地区。
在亚洲其他地区，集团的综合物流分部受惠于制造业活动增加带来的新商机、泰国KLN Seaport表现理想及南亚业务稳健增长，录得分部溢利上升27%。
国际货代
2025年上半年，虽然市况严峻，KLN凭藉跨行业的多元化产品组合及贸易航线，国际货代业务录得分部溢利增长22%。
集团作为第一大亚洲至美国跨太平洋贸易航线无船承运商，旗下国际货代业务深受中美贸易局势波动影响。然而，集团充分利用此良机，提供稳定舱位及迅速服务。集团亦把握其他贸易航线日益增加的需求，尤其是亚欧与亚洲内部航线，该等地区于供应链转移及关税带动的重整下实现稳健增长。
受益于工程总承包项目的执行及传统工业项目物流市场复苏，KLN国际货代业务旗下项目物流业务在2025年上半年录得收入17亿港元，近乎相当于该业务的2024年全年收入。
KLN与顺丰控股的合资公司在鄂州机场为国际航班提供地勤服务，业务规模翻倍。2025年上半年，该合资公司贡献收入逾1.80亿港元。
张炳铨总结：「踏入2025年下半年，全球经济仍然面临不确定因素。尽管如此，我们期望综合物流业务将于2025年下半年有所改善。集团的国际货代业务仍受全球地缘政治及贸易形势的重大影响。我们将继续密切监察贸易发展，主动提供多式联运的其他解决方案，以助客户渡过艰难时刻。展望未来，我们将继续审时度势，致力应对物流形势瞬息万变的挑战。我们将以核心优势为本，借助于亚洲市场的深厚专业知识及稳健布局，推动达成可持续业绩，为股东创造长远价值。」
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